O que devo fazer se ocorrer um problema durante o uso do transmissor de pressão diferencial?

UMNa AUTO Instruments, sempre acreditamos que o verdadeiro valor dos produtos deve ser verificado em condições reais de trabalho. O feedback recente do uso em campo confirmou mais uma vez a estabilidade e a facilidade de manutenção dos produtos da empresa.transmissores de pressão diferencialEm ambientes industriais complexos. Seja em termos de precisão de medição, transmissão de sinal ou operações diárias de manutenção, esses dispositivos resistiram a múltiplos testes de aplicações em campo.

Durante uma inspeção, a equipe de processo constatou que os dados de pressão no sistema de controle central apresentavam valores elevados, enquanto a leitura do manômetro de campo estava normal. A equipe de manutenção foi imediatamente ao local para verificar e confirmou que o valor exibido no LCD do transmissor era consistente com o do manômetro de campo. Após testes adicionais, descobriu-se que a corrente de saída do transmissor estava baixa, resultando em discrepâncias nos dados coletados pelo sistema de controle central. Os técnicos concluíram que se tratava de uma falha na placa de circuito. Após a substituição, o sistema voltou a exibir os valores normais, as leituras de campo e do controle central passaram a ser consistentes e o problema foi solucionado.

Em outro local de uso, a equipe de operação e manutenção constatou que os dados de pressão apresentavam valores baixos, e essa leitura era consistente tanto no sistema de controle central quanto no instrumento de campo. Após uma investigação minuciosa, os técnicos descobriram que havia uma pequena quantidade de líquido residual na tubulação de pressão, o que estava bloqueando a transmissão do sinal de pressão. A drenagem foi realizada no local em tempo hábil. Após a limpeza, a leitura da pressão retornou ao normal e o problema foi resolvido. Essa situação nos lembra, mais uma vez, da importância da inspeção e limpeza regulares da tubulação de pressão para garantir a precisão dos dados de medição.

Além disso, houve um caso em que o valor da pressão em um determinado ponto de medição foi completamente perdido. Naquele momento, o operador constatou que não havia nenhum sinal numérico nesse ponto na interface do DCS. A equipe de manutenção verificou imediatamente o circuito de sinal e descobriu que o fusível no bloco de terminais havia queimado. Após a substituição do fusível, embora o sinal de pressão tivesse sido restaurado, uma inspeção mais detalhada revelou uma fissura por desgaste em uma interface dentro da caixa de junção, causando um curto-circuito acidental na linha de sinal. Finalmente, com a substituição dos cabos e terminais de fiação relevantes, a falha foi completamente eliminada e o sistema voltou a operar normalmente.

Os casos de teste em campo mencionados acima demonstram que o transmissor de pressão diferencial da Auto Instrument não só possui um bom desempenho de medição, como também é fácil de manter e localizar falhas. Sempre priorizamos o uso preciso, a inspeção rápida e o reparo econômico de nossos produtos, tanto em pesquisa e desenvolvimento quanto em serviços. Ao mesmo tempo em que auxiliamos nossos clientes a aprimorar a eficiência operacional, também promovemos continuamente o aprimoramento e a otimização de nosso próprio sistema de produtos.

No futuro, a AUTO Instruments continuará a consolidar sua presença no setor, aprimorando continuamente a confiabilidade e a adaptabilidade de seus produtos em condições reais de trabalho e fornecendo soluções de medição verdadeiramente robustas para um número cada vez maior de usuários industriais. Convidamos todos a entrar em contato conosco e a nos enviar feedback sobre problemas relacionados aos produtos.Resolveremos esses problemas para você o mais rápido possível!Transmissor de pressão diferencial